泰安市高頻感應(yīng)加熱設(shè)備-高頻感應(yīng)加熱設(shè)備維修-大件熱裝：

數(shù)字高頻感應(yīng)加熱設(shè)備,超聲波塑焊機,自動高頻熱合機 汽車空調(diào)管路件的高頻釬焊-數(shù)字高頻感應(yīng)加熱設(shè)備

青島天潤高周波針對于鋁制汽車空調(diào)配件感應(yīng)釬焊過程中出現(xiàn)的焊接溶蝕問題，高頻設(shè)備感應(yīng)加熱機，采用含銫藥芯焊料搭配多段溫加熱的方法，成功解決焊接溶蝕問題。

      青島天潤高周波針對于鋁制汽車空調(diào)配件感應(yīng)釬焊過程中出現(xiàn)的焊后氣孔砂眼的問題，采用了在數(shù)字控制系統(tǒng)加入保溫系統(tǒng)的方法得到解決，

      青島天潤高周波針對于復(fù)雜鋁制汽車空調(diào)配件感應(yīng)釬焊過程中出現(xiàn)的因受熱不均導(dǎo)致的局部過燒的問題，采用了數(shù)字控制中加入紅外模式搭配紅外測溫儀實時監(jiān)控的解決方法。

      青島天潤高周波針對于鋁制汽車空調(diào)配件種類繁多的問題，采用多工件工藝參數(shù)存儲的解決方法，此方法多可同時滿足99種工件工藝參數(shù)的存儲。

中頻感應(yīng)加熱處理

中頻感應(yīng)加熱處理

同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)在淬火中的應(yīng)用

　　為了解決單頻率感應(yīng)加熱再處理類似齒輪等復(fù)雜表面硬化過程中的困惑，通過不斷的探索和試驗，逐漸出現(xiàn)了同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)。這是一種真真意義上的齒輪便面感應(yīng)淬火技術(shù)。近年來，國外的同步雙頻感應(yīng)加熱技發(fā)展迅速，高頻感應(yīng)加熱設(shè)備維修，已廣泛應(yīng)用于汽車及航空工業(yè)領(lǐng)域類似齒輪等復(fù)雜表面工件的熱處理當(dāng)中。同步雙頻感應(yīng)加熱技術(shù)就是在一個感應(yīng)線圈上同時使用兩種不同頻率（高頻和中頻）對一個工件進行熱處理。同步雙頻感應(yīng)加熱電源包括正常功率輸出的一個HF（高頻）和一個MF（中頻）電源，采用IGBT技術(shù)，在中頻震蕩基礎(chǔ)上疊加高頻震蕩。

工藝現(xiàn)狀描述

目前解決汽車空調(diào)管路焊接的主要方法是通過人工火焰焊接，高頻感應(yīng)加熱設(shè)備選購，但是人工火焰焊接具有高溫、眩光、噪音、煙氣、高強度勞作等缺點。

圖2隧道式釬焊爐   圖3 人工火焰釬焊

4系統(tǒng)構(gòu)架說明

本系統(tǒng)包括冷水機組、感應(yīng)電源、分機、輸出單元、定位工裝、輔件、焊后清洗七部分構(gòu)成。

圖4系統(tǒng)構(gòu)架說明

       基本的工作單元包含冷水機組（主要用于給輸出單元和感應(yīng)加熱電源的主分機進行循環(huán)冷卻），泰安市高頻感應(yīng)加熱設(shè)備，而感應(yīng)加熱電源、分機和輸出單元是一個成熟的子系統(tǒng)。進行大規(guī)模批量生產(chǎn)的時候必須借助于定位工裝，否則將不能滿足生產(chǎn)要求。因此，只要有冷水機組、感應(yīng)電源系統(tǒng)、定位工裝就可以進行生產(chǎn)工作。對于要求比較高，可以借助于輔件設(shè)備，如紅外測溫儀，焊后清洗裝置，如超聲波清洗機等來實現(xiàn)一整套的高頻感應(yīng)釬焊解決方案。

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